Reaaliaikainen F1-keskustelu

[Verbal]

Kisaviikonloppu talli tallilta, tällä kertaa hieman lyhyemmin (kenties), sillä en nähnyt aika-ajoja lainkaan ja kisastakin vain koosteen, eli olen pitkälti tulosliuskojen varassa.

McLaren
Melbournen jälkeen McLaren on kadottanut vauhtiaan tasaisesti. Ensin ohi meni Ferrari, ja nyt myös BMW kulkee nopeammin ja varmemmin. Kovalainen oli sekä aika-ajoissa että kilpailussa tasaisesti viides, kun taas Hamilton pilasi kilpailunsa lähtövirheeseen ja täysin itse aiheutettuun kolariin. Käsittämätöntä epätasaisuutta kuljettajalta, jota ei viime kaudella saanut palkintokorokkeelta pudotettua mitenkään.

Tilastoja:
- Kovalaisen sekä Hamiltonin uran 20. GP-osakilpailu.
- Kovalaiselle uran ja kauden toinen kilpailun nopein kierros.
- Hamilton uran huonoin sijoitus kilpailussa, jossa ajanut maaliin asti, ja vasta toinen osakilpailu jossa britti ajoi maaliin saamatta pisteitä.
- Kilpailu katkaisi McLaren -tallin 19 perättäisen palkintopallisijoituksen putken.

Kuljettajat: Hamilton 1 - 1 Kovalainen (tilanne 3-3)
Hamilton oli aika-ajoissa hiukan nopeampi, mutta kisa meni täysin omien virheiden takia metsään. Ilman virheitä Hamilton olisi kenties ollut kilpailussa tallikaverinsa edellä. Jossittelua sinänsä.

Arvosana tallille: 6½

BMW Sauber
BMW nousi jo valmistajien MM-sarjan kärkeen, mikä on jo talvitestienkin perusteella reilusti yläkanttiin. BMW on ollut nopea ja luotettava, ja pisteitä olisi vielä enemmän jos Nakajima ei olisi pilannut Kubican kisaa Melbournessa. Bahrainissa Kubica ajoi tallin paalupaikalle, ja kilpailussa molemmat autot pysyivät hyvin Ferrarien perässä. McLarenille korvamerkitty kakkossija on tosissaan uhattuna.

Tilastoja:
- Kubican uran ja BMW:n tallille historian ensimmäinen paalupaikka.
- Heidfeldille tämä on jo kolmas kausi peräkkäin, jolloin hän sijoittuu kauden kolmannessa osakilpailussa neljänneksi.
- BMW Sauber-talli on ensimmäistä kertaa historiansa aikana valmistajien MM-sarjan kärkipaikalla.

Kuljettajat: Heidfeld 0 - 2 Kubica (2-4)
Kubica piti tallikaverinsa Bahrainissa alusta loppuun takanaan. Puolalainen on tällä hetkellä F1-sarjan kuumin nimi.

Arvosana tallille: 9+

Ferrari
Ferrarilta Bahrainin viikonloppu sujui lähes täydellisesti. Aika-ajossa kevyellä kuormalla ajanut Kubica ja Hamilton heikensivät hieman punaisten autojen lähtöasetelmia, mutta kilpailussa Ferrarit hallitsivat alusta loppuun. Massa oli tällä kertaa alusta loppuun Kimin edellä, ja sai myös pidettyä autonsa radalla. Varmasti tärkeä asia brassin iteluottamukselle.

Tilastoja:
- Massan uran 6. osakilpailuvoitto, ja toinen perättäinen voitto Bahrainissa.
- Räikkösen uran 50. palkintopallisijoitus, ja neljäs perättäinen palkintopallisijoitus Bahrainissa. Kolmena edellisvuonna Räikkönen sijoittui Bahrainissa aina kolmanneksi.
- Felipe Massa ei ole ennen tätä kilpailua voittanut lähdettyään muulta kuin paalupaikalta.

Kuljettajat: Räikkönen 0 - 2 Massa (2½ - 3½)
Massa on ollut jo alkukaudesta nopea - aika-ajoissa. Nyt auto pysyi hyppysissä myös koko pitkän kilpailun, ja Räikkönen oli alusta loppuun vain säestämässä brassin voittokulkua.

Arvosana tallille: 9½

Williams
Malesian taapertamiseen jälkeen Williams kohensi hieman kilpeään, ja asialla oli Nico Rosberg - kuinkas muuten. Rosberg oli sekä aika-ajoissa että kilpailussa kahdeksas, ja saksalaissuomalainen kartutti näin tallinsa pistesaalista yhdellä. Nakajima on edelleen reilusti Rosbergia jäljessä, ja japanilainen taistelee lähinnä Toro Rossojen kanssa. Rosberg on osoittanut että Williams kulkisi tarvittaessa kovempaakin.

Tilastoja:
-

Kuljettajat: Rosberg 2 - 0 Nakajima (6-0)
Rosberg tarjoilee kovaa koulua Nakajimalle. Ei vielä viitteitäkään siitä, että japanilainen saavuttaisi Nicon etumatkaa.

Arvosana tallille: 7½

Renault
Renault'lta kauden toistaiseksi huonoin viikonloppu. Alonso pääsi niukasti aika-ajon viimeiseen osioon, ja kilpailussakin oli tyytyminen kymmenenteen sijaan, joten espanjalainen jäi tällä kaudella ensimmäistä kertaa MM-pisteiden ulkopuolelle. Piquet'n matka päättyi vaihdelaatikon hajoamiseen.

Tilastoja:
- Alonsolle huonoin sijoitus (maaliin asti selvitetyt GP:t) sitten kauden 2005 Unkarin GP:n, eli sama tilasto kuin Malesian osakilpailun jälkeen.

Kuljettajat: Alonso 2 - 0 Piquet (6-0)
Piquet pääsi jo melko lähelle tallikaveriaan aika-ajojen ensimmäisessä osiossa. Siihen jäi.

Arvosana tallille: 6+

Toyota
Nyt se on virallista: Toyotalla pyyhkii hyvin. Trulli nosti punavalkoisen auton jälleen kerran pisteille, ja Glockin pääsi vihdoin tällä kaudella ruutulipulle asti. Vauhti ei vielä aivan riitä haastamaan Bemareita tai Mersuja, mutta eteenpäin on silti menty ja Toyota-leirissä saatetaan olla tyytyväisiä kauden alusta.

Tilastoja:
-

Kuljettajat: Trulli 2 - 0 Glock (6-0)
Toyotakin yhä Trullin komennossa, mutta Glockin vauhti lupailee saksalaisenkin vielä poimivan tällä kaudella tallikaverinsa päänahkan ainakin muutamaan otteeseen.

Arvosana tallille: 9-

Red Bull
Mark Webber ajaa tällä hetkellä loistavasti, ja nyt aussille jo toinen perättäinen seitsemäs sija. Coulthard ei ollut aika-ajoissa lähellekään tallikaverinsa tasoa, ja kilpailussakin eroa tuli roimasti, joskin tähän vaikutti myös alussa aikaa verottanut renkaan tyhjenemisestä johtunut varikkokäynti sekä törmäilyt Buttonin kanssa. Näistäkin huolimatta skotti olisi hävinnyt tallikaverilleen.

Tilastoja:
- Coulthardin koko uran huonoin sijoitus loppuun asti ajamissaan kilpailuissa.

Kuljettajat: Coulthard 0 - 2 Webber (2-4)
Toisen kerran perättäin selvä tapaus. Coulthard jäi aika-ajossa pohjimmaiseen sakkiin, ja kisassakaan ei mahdollisuuksia tullut skotista itsestään johtumattomista syistä. Webber silti selkeästi nopeampi Bahrainissa.

Arvosana tallille: 7

Toro Rosso
Toro Rossolta ja etenkin Sebastian Vetteliltä vaikea kilpailu. Vettel hävisi aika-ajoissa ensimmäisen kerran tällä kaudella tallitoverilleen, ja saksalaisen kisa päättyi jo avauskierroksella moottorin sanottua sopimuksen irti. Bourdais lähti paremmalta sijalta, muttei kilpailussa pystynyt erityisemmin kohentamaan sijoitustaan.

Tilastoja:
- Bourdais ajoi Toro Rosson auton tällä kaudella ensimmäistä kertaa maaliin.
- Vettel ajanut maaliviivan yli edellisen kerran viime kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa Kiinassa.

Kuljettajat: Bourdais 2 - 0 Vettel (3-3)
Vettel oli aika-ajojen avausosassa huono ja jäi tallikaveristaan ensi kertaa jälkeen. Bourdais puolestaan pääsi ensi kertaa yrittämään aika-ajojen toiseen osioon. Kilpailussa Vettelin matka katkesi ennen avauskierroksen täyttymistä.

Arvosana tallille: 6

Honda
Hondan aika-ajo sujui lupauksia herättävästi, kun Jenson Button pääsi kiertämään rataa vielä kolmannessakin osiossa, ja Barrichello oli toiseen osioon jääneiden parhaimmistoa. Kilpailussa Barrichello piti asemansa, mutta Button tuhri kisansa ajettuaan typerästä ajovirheestä päin David Coulthardia.

Tilastoja:
-

Kuljettajat: Button 1½ - ½ Barrichello (3½-2½)
Aika-ajo oli kirkkaasti Buttonin heiniä, ja kilpailu olisi jatkunut samaan tapaan, mutta mies mokasi itse tilaisuutensa kolarointiin. Siitä sakotetaan puoli pistettä.

Arvosana tallille: 6+

Force India
Aika-ajossa Force India ei mahtanut mitään. Sutil voitti vain Super Agurit ja Fisichella edellämainittujen ja tallikaverinsa lisäksi vain Sebastian Vettelin. Kilpailussa Sutil jäi lopulta koko letkan viimeiseksi, mutta Fisico nosti asemiaan ja oli lopulta hienosti kahdestoista.

Tilastoja:
-

Kuljettajat: Sutil 0 - 4 Fisichella (½ - 5½)
Fisico ajaa Force Indiaa tällä hetkellä yläkanttiin. Sutil on aivan omissa kilpailuissaan surkeiden Agurien kanssa.

Arvosana tallille: 6+

Super Aguri
Agurilla ei mitään uutta. Tai no toki sen verran, että hieman yllättäen Davidson päihitti Saton sekä aika-ajoissa että kilpailussa. Hämmästyttävää.

Tilastoja:
-

Kuljettajat: Sato 0 - 2 Davidson (3-3)
Davidson jätti syystä jos toisesta Satoa tällä viikonlopulla jatkuvasti taakseen. Mutta niin vain tulivat molemmat Agurit jälleen maaliin.

Arvosana tallille: 5

[rulezman]

Mika Mäestäkö seuraava Suomalainen F1-kuski? Hyvin ainakin ajaa Formula kolmosissa, voitti eilen.

[rulezman]

Tulipas taas hurja kohu, kun Schumi vähän kaatusi moottoripyörällä, vauhtiakin oli "vain" kaheksankymppiä. Eihän siinä mitään pitäisi käydä, jos on asialliset turvavarusteet.

[Device]

Alonso ja Renault löysivät tänään testeissä jotakin kivaa mikä parantaa kuulemma todella hyvin auton ajettavuutta.

[rulezman]

Alonso ja Renault löysivät tänään testeissä jotakin kivaa mikä parantaa kuulemma todella hyvin auton ajettavuutta.

Niinhän sitä aina sanotaan... Yrittävät vain vähän rauhoitella mediaa, Barcelonassa käy kuitenkin huonosti

[Device]

Kyllähän Massakin sanoi että Renaultin meno näytti jo paljon paremmalta. Uskon että he ovat löytäneet sen 0.2-0.3 sekuntia lisää vauhtia. Kiitos uuden moottorikatteen, joka on kopioitu täysin RedBullilta.

[rulezman]

0,2 sekuntia ei vielä paljoa auta, Williamsin ohi ehkä saatta päästä...

[rulezman]

Voi voi, Super Agurille on käymässä huonosti

Super Aguri ulkona jo Barcelonasta?
17.4.2008 12:29

Japanilaistalli on jäämässä pahaan pulaan tukijaehdokas Magma Groupin vetäydyttyä yllättäen syrjään keskiviikkona.

- Meillä on tasan kolme päivää aikaa löytää toinen ratkaisu. Jos emme saa rahaa, emme voi kilpailla, tallin lähde kertoo saksalaisessa Auto Motor und Sport -lehdessä.

Toiseksi ratkaisuksi ovat ehdolla Suoper Agurin aiempi yhteistyökumppani Honda sekä F1 -pomo Bernie Ecclestone, jonka arvellaan olevan valmis höllentämään kukkaronnyörejään, jotta F1-sarjan maine ei kolhiintuisi.

Super Aguri on ajanut F1-sarjaa vuodesta 2006 saavuttaen 4 MM-pistettä.

Sen tämän kauden kuskit ovat japanilainen Takuma Sato sekä englantilainen Anthony Davidson.

Iltalehti

[rulezman]

Superg Agurikin pääsee sitten Barcelonaan

[rulezman]

JA Räkä ekojen harkkojen nopein, suunnittelee muutes jo uran lopettamista

[rulezman]

Hitaus Shokki Hamiltonille
No johan on, ei kai se nyt Niin hidas ollut, vai ajoiko vain huonosti?

[rulezman]

Super Aguri lopetti leikin, konkurssiin meni. Harmi, nyt on liian vähän autoja.

[Zubrus]

Super Aguri lopetti leikin, konkurssiin meni. Harmi, nyt on liian vähän autoja.

Mutta toisaalta, vaikuttaako Agurien puuttuminen jotenkin oleellisesti kilpailuun/aika-ajoihin? Pääasiassa olivat kuitenkin viimeisinä.

[rulezman]

Vaaratilanteet radalla vähenevät, kisoista tulee tylsempiä.

[realistic-]

Mitähän jännää on kilpailuissa, jossa tulee mahdollisimman paljon kolareita ja loukkaantumisia? Itse en ainakaan nää siinä mitään jännittävää.

[rulezman]

Tarkoitan näitä pienempiä kolareita, ja ilman mitään vaaratilanteita, ja pieniä yhteentörmäyksiä, kisat olisivat kyllä äärettömän tylsiä.

[Verbal]

Nuoremmat eivät muistakaan aikoja, jolloin Formulat saattoivat olla viihdyttäviä ilman mitään kolarihehkutustakin. Ohittamisia nähtiin vielä 90-luvun puolivälissäkin runsaasti nykyistä enemmän. Nykyisinhän ohituksista on paha repiä viihdettä, kun niitä ei juuri nähdäkään.

[rulezman]

Paalu-paikka kone Massa iski jälleen, Kovis oli sitten hienosti kolmas.
Hämilton kärsi kyllä selvästi kovemmista renkaista, ja pahasta raosta radalla, pehmeät renkaat alla olisi ollut ainakin toinen.
Mutta Räkällä on sitten luultavasti aika paljon bensaa, taikka sitten kierroksella oli paljon autoja edessä, mikä on hyvinkin mahdollista.

Ja Couthard oli kymmenes B) Yhden pysähdyksen taktiikalla varmasti.

[Crick]

Kovalainenhan oli siis toinen eikä kolmas, kuten yllä lukee. Hieno homma huomata, että Heikille ei jäänyt onnettomuudesta mitään pelkotiloja, tosin tähän en uskonutkaan.

[Tappara95]

En tiedä teistä mutta minusta kimin vauhti tulee riittämään